Los 10 Mejores Camionetas Que Se Pueden Comprar

La capacidad de las camionetas ha ido aumentando constantemente, y las compactas de hoy en día pueden remolcar y transportar tanto como las camionetas de gran tonelaje de hace sólo unos años (y las camionetas de gran tonelaje son casi tan capaces como los semicamiones). Los interiores ya no son un asunto exclusivo de los vinilos, los camiones son mucho menos agrícolas y, al mismo tiempo, la eficiencia del combustible ha aumentado. El resultado es que ahora es más fácil que nunca comprar más camionetas de las que nunca necesitarás, sin romper el banco o la espalda. Ya sea que necesites una camioneta para trabajar o para jugar, hay al menos un modelo (y probablemente tres o cuatro) que se ajusta a la medida. Echemos un vistazo a algunas de las mejores camionetas que puedes comprar hoy en día, y veamos cuál es la adecuada para ti.

Chevrolet Colorado / GMC Canyon

Los gemelos GMC Canyon y Chevrolet Colorado no son idénticos, pero comparten mucho ADN en común. Mientras que el par de camiones compactos no tienen la opción de un V8, los motores disponibles incluyen un cuatro cilindros, un poderoso V6, y un torqueado y económico Duramax de cuatro cilindros turbo diesel. Características como el modo de remolque, el control de balanceo del remolque y los sistemas de control de descenso de colinas prueban que estos camiones fueron diseñados para trabajar (y jugar) duro.

La capacidad de remolque con los motores V6 y diésel es competitiva con muchos de los camiones de tamaño completo con motor V6 de nivel básico, y la capacidad de carga útil debería ser más que suficiente para la mayoría de los trabajos. Cuando no los usas para transportar cosas, el Cañón y el Colorado tienen una configuración de suspensión que los hace parecer aún más pequeños de lo que son, con un manejo decente y una buena conducción, lo que los convierte en dos de los mejores camiones para comprar.

Chevrolet Silverado 1500 / GMC Sierra 1500

Otra pareja de los mejores camiones para comprar, el Chevrolet Silverado y el GMC Sierra son algunos de los camiones más tradicionales del mercado, evitando las carrocerías de aluminio, los turbocompresores y los pequeños motores diésel, sin embargo, estos se las arreglan para seguir siendo muy competitivos gracias a las continuas mejoras incrementales. Los motores conservan su diseño de válvulas aéreas de varilla de empuje de la vieja escuela, pero utilizan bloques y cabezas de aluminio, inyección directa y desactivación de cilindros, y algunos están respaldados por una transmisión automática de ocho velocidades. Su aspecto frontal puede ser polarizante, pero la tecnología probada en el Chevrolet Silverado y el GMC Sierra significa que siempre están listos para trabajar, mientras que el interior silencioso y la buena calidad de conducción significan que no te recuerdan constantemente que estás en el trabajo.

Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD / GMC Sierra 2500/3500

Las capacidades de los modernos camiones de tres cuartos y una tonelada son asombrosas, y el Chevrolet Silverado y el GMC Sierra no son una excepción, lo que los convierte en unos de los mejores camiones del mercado cuando se necesita mucha capacidad. Los motores disponibles incluyen un V8 a gasolina que genera 360 caballos de fuerza y 380 libras-pie de torsión, o un Duramax diesel turbo que genera 397 caballos de fuerza y 765 libras-pie de torsión. Dependiendo del modelo, la capacidad máxima de carga útil es de más de 7.000 libras y la capacidad máxima de remolque es de más de 23.000 libras.

Para mantener su remolque donde debe estar, los camiones están disponibles con Asistencia de Dirección Digital, Control de Balanceo del Remolque y un Controlador de Freno del Remolque, mientras que el motor diesel viene con un freno de escape diesel. Como la mayoría de los modelos de hoy en día, incluso estos caballos de trabajo pueden tener un interior de cuero de alta calidad, lo que los convierte en un lugar agradable (aunque no de conducción suave).

RAM 1500

El Dodge Ram ha sido por mucho tiempo uno de los mejores y más bonitos camiones de la carretera, y las últimas versiones no son diferentes. La Ram está disponible con un V6 EcoDiesel turboalimentado, y cuando se combina con persianas de rejilla aerodinámica, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, y la transmisión TorqueFlite de ocho velocidades el resultado es el camión de tamaño completo más económico del mercado.

La suspensión neumática en las cuatro ruedas cuenta con nivelación automática de la carga y puede bajar el camión a velocidad para mejorar la aerodinámica, elevarlo para aumentar la distancia al suelo o bajarlo completamente para facilitar la carga y la descarga. En el interior, la perilla de cambio rotativa es un poco truculenta, pero por lo demás el interior está bien dispuesto y lleno de compartimentos de almacenamiento, mientras que el sistema Uconnect es uno de los mejores sistemas de comunicaciones y entretenimiento para el automóvil disponibles.

RAM 2500 / 3500

Los pesados Rams son algunos de los vehículos más torpes y poderosos de la carretera, y también algunos de los mejores camiones para comprar. Las opciones de motor en los Ram 3500 de servicio pesado incluyen el Hemi de 5,7 litros con 383 caballos de fuerza, un Hemi de 6,4 litros con 410 caballos de fuerza y un motor diesel Cummins turbo de 6,7 litros con 385 caballos de fuerza y 900 lb-pie de torsión.

Cuando está equipado con el motor diesel, el Ram está clasificado para remolcar más de 31.000 libras, mientras que las versiones de gas tienen una capacidad de carga útil de hasta casi 4.500 libras. Para aquellos que les gusta tener el control, los grandes motores diesel también pueden ser emparejados con una transmisión manual de seis velocidades. Al igual que su hermano de servicio liviano, estos camiones pueden tener un equipamiento Laramie de primera línea con un interior que podría rivalizar con los mejores sedanes de lujo.

Ford F-150

Puede que no lo parezca a primera vista, pero con una carrocería de aleación de aluminio en un marco de acero de alta resistencia con caja completa y una selección de potentes motores V6 y V8, el Ford F-150 utiliza materiales y tecnología actualizados para realizar las tareas tradicionales mejor que nunca. El Asistente de Respaldo para Remolque Pro opcional hace fácil para cualquiera dar marcha atrás a un remolque de manera experta y los Pasos Laterales de la Caja Desplegable, la Liberación Remota de la Puerta Trasera y el Paso Integrado de la Puerta Trasera con Asistencia de Levantamiento hacen fácil entrar y salir de la cama.

El peso relativamente ligero de la F-150 y su ajuste de la suspensión hacen que, ya sea cargada o vacía, se sienta más como un gran coche viejo que como un camión. El F-150 también es muy seguro, con una clasificación general de cinco estrellas de la NHTSA, reforzando su reputación como una de las mejores camionetas para comprar.

Ford F-Series Super Duty

A diferencia de las otras mejores marcas de camionetas, Ford distingue sus camionetas de servicio pesado (o Super Duty) del resto de su línea de camionetas usando un estilo diferente. Los motores incluyen un motor de gasolina de 6,2 litros con levas en la parte superior que genera 385 caballos de fuerza, o la última versión del motor diesel turbocargado Powerstroke de 6,7 litros de Ford que genera 440 caballos de fuerza y 860 lb-pie de torsión. En la especificación superior, el Ford está clasificado para remolcar más de 31,000 libras y tiene una capacidad de carga útil de más de 7,000 libras, y una subestructura de quinta rueda y cuello de cisne instalada de fábrica unida al bastidor mantiene un piso de carga plano. Al igual que sus competidores, el Ford está disponible con un interior súper lujoso en los modelos King Ranch.

Una nueva versión de las camionetas Super Duty se espera pronto, completa con una piel de aluminio que debería resultar en al menos un aumento moderado de las capacidades.

Nissan Frontier

El Nissan Frontier sigue siendo uno de los mejores camiones para comprar aunque no ha sido rediseñado desde 2005, y aunque su exterior sigue siendo atractivo, el interior está desactualizado y el manejo es un poco menos refinado que el de su competencia más actualizada. Sin embargo, está listo para funcionar, suponiendo que se elija el V6 en lugar del anémico de cuatro cilindros, lo cual evitaríamos; a diferencia de la mayoría de sus competidores, ambos motores están disponibles con transmisión manual. Nissan ha mostrado un prototipo de la Frontier propulsado por un pequeño diesel Cummins, pero hasta ahora no ha confirmado un modelo de producción.

Para aquellos que pasan tanto tiempo fuera de la carretera como en ella, los modelos PRO-4X con tracción a las cuatro ruedas cuentan con amortiguadores Bilstein fuera de la carretera, placas de deslizamiento, control de descenso de colinas y un diferencial trasero con bloqueo. Si pasas más tiempo en la arena, el Desert Runner es un modelo de tracción a dos ruedas con los mismos amortiguadores Bilstein.

Nissan Titan XD

El Nissan Titan XD fue diseñado para llenar el vacío entre las camionetas de “media tonelada” de carga ligera y las camionetas de “tres cuartos” de tonelada de carga más pesada, por lo que utiliza un chasis más fuerte y una suspensión más resistente que la del Titan normal para una toma única de la mejor camioneta para comprar. Para aprovechar su fuerza, está disponible con un V8 de 5,6 litros (ideal para los interesados en la capacidad de carga útil) o con un potente motor turbodiésel Cummins respaldado por una transmisión Aisin (perfecta para remolcar cargas pesadas). El Titan XD sigue siendo un gran camión, pero como no es tan resistente como algunos de sus rivales, su conducción es significativamente menos dura, especialmente cuando está descargado.

Deja un comentario